Rushan Shuangxing Machine Tool Manufacturing Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů dopravních pásů pro ojnice v Číně. S bohatými zkušenostmi naše továrna nabízí vysoce kvalitní vybavení vyrobené v Číně za konkurenceschopnou cenu. Vítejte, kontaktujte nás pro přizpůsobené služby.
Dopravní pásy pro ojnice
Tento typ dopravníkového pásu se používá především pro automatický přesun ojnic podél výrobních linek. Nevyžaduje žádný ruční zásah a ojnice se pohybují vpřed peristalticky, krok-za{2}}krokem. Tento způsob pohybu je velmi plynulý, účinně snižuje zasekávání obrobku a zabraňuje otlakům nebo poškrábání povrchu, čímž se zlepšuje kvalita povrchu spojovacích tyčí. Použití tohoto dopravního pásu navíc může do určité míry zvýšit efektivitu výroby a snížit pracovní náročnost pracovníků.
Dopravníkový pás není omezen na nakládací a vykládací pozice žádné konkrétní brusky. V závislosti na vzdálenostech mezi různými bruskami na výrobní lince lze přímé sekce, pravoúhlé ohybové sekce a ohybové sekce ve tvaru S- kombinovat, aby vytvořily požadované uspořádání dopravníku. Existuje mnoho úspěšných praktických příkladů.
Na řemenu je instalován zvedací a spouštěcí mechanismus pro nastavení výšky drážky ve tvaru V- – standardní rozsah nastavení je 60 mm a na vyžádání jsou k dispozici i speciální provedení. Tento mechanismus může také měnit úhel sklonu drážky ve tvaru V- vzhledem k ojnici, což umožňuje řemenu přizpůsobit se různým specifikacím ojnic. Šířku nosných tyčí lze nastavit v rozsahu 30 mm (také přizpůsobitelné podle potřeby), čímž je pás vhodný pro spojovací tyče různých velikostí. Nosná tyč pro velký konec ojnice je 800 mm nad podlahou; tuto výšku lze předělat a upravit podle požadavků a spodní část je vybavena nastavitelnými nožičkami a upevňovacími konzolami pro jemné-nastavení na místě.
Pohon využívá integrovaný motor s převodovkou o výkonu 0,25 kW. Standardní vratný zdvih je 12 mm, který lze také upravit tak, aby vyhovoval různým požadavkům na pracovní rytmus. Dopravní pás je opatřen portálovými podpěrami s maximální roztečí 1,6 metru mezi podpěrami. Převodový mechanismus je zakryt ochrannou ochrannou sítí. Pod ním je instalována sběrná vana na kapaliny vyrobená z 1 mm tlustého stříkaného{8}} ocelového plechu, který zachycuje mazací olej nebo čisticí kapalinu kapající z ojnic. Nakonec je na výstupním otvoru na konci dopravního pásu instalováno příčné blokovací zařízení, aby se zabránilo vypadnutí spojovací tyče na konci přepravy.
Populární Tagy: dopravní pásy pro spojovací tyče, Čína dopravní pásy pro spojovací tyče výrobci, dodavatelé, továrna
